La adecuada explicación es bastante técnico, por lo que estoy respondiendo en términos generales (puede omitir los enlaces si no quieren entrar en el meollo)
La velocidad de carga es una medida que rige en qué corriente de una batería está cargada y descargada. En 1C, un nominal de la batería de 1.000 mAh cargos en una corriente de 1.000 mAh. En un mundo ideal, la batería se carga completamente en 60 minutos. En 1C, la misma batería se descarga a 1.000 mA. Ideal la velocidad de carga es aceptado es de alrededor de 0.5 a 0.8 C para la vida máxima de la batería (la vida de la batería se mide en ciclos de carga/descarga). Cuando se carga una batería en este caso, pasa por tres etapas de carga (Carga a Corriente Constante,la Saturación de Carga y Listo, No hay Corriente). Para obtener más información, si usted está inclinado, la batería de la universidad tiene un montón de artículos informativos sobre esto.
Si carga la batería con el cargador OEM y medir la velocidad de carga utilizando 3C Battery Monitor Widget o Amperio, y la trama, usted encontrará que la gráfica bastante similar a la de la referencia de enlace de arriba de la batería de la universidad. Esto también se asemejan bastante , el "continuo" en el modo de su aplicación
Si desea obtener la máxima vida útil de la batería, lo mejor es seguir con OEM cargador o equivalente cargador que es igualmente valorado. Los fabricantes de dispositivos tienen diferentes algoritmos integrados para regular el flujo de corriente en las diferentes etapas de carga de la batería principalmente a:
a) la rapidez de carga de la batería , normalmente para cargar la batería al 50% como se puede ver se anuncia como una característica especial (en una nota de lado, barato cargadores de baterías hacer el camino del hardware (y destrucción). Ver esto para tener una idea http://electronics.stackexchange.com/). La desventaja de este y rápida o fast charge es que la batería no está suficientemente cargada en la saturación de carga de la etapa (que pasan menos tiempo en esa etapa) y la no entrega de la misma capacidad con cargo regular. Es como beber de una botella de Coca-cola, cuando tiene hambre, usted puede sentirse lleno, pero su cuerpo no tiene los nutrientes y calorías de una comida regular :-)
b) para evitar daños de la pila debido a la excesiva carga como en los casos de dejar el cargador enchufado en la noche (por la limitación de la corriente de carga a cerca de cero)
No hay NINGUNA manera de una aplicación a través de montar el dispositivo específico de algoritmos y su implementación en la ROM. A cambio de esta aplicación, la aplicación tendrá que cambiar el sistema de archivos después de arrancar el sistema, que no es posible AFAIK, y estas aplicaciones no pueden posiblemente barco en el que todo el espectro de dispositivos y diferentes Versiones de Android. Por otro lado, los núcleos personalizados(y asociados kernel tweaker aplicaciones) puede permitir una rápida carga o de carga rápida b) el aumento o la disminución de la corriente de carga siempre que la ROM y soporte de hardware. Agni kernel, es uno de los kernel que he usado para cargar más rápido cuando está conectado a USB. Tenga en cuenta que la carga en más de 1C puede dañar la batería como se muestra en la Fig.2 aquí
De carga en "carga de mantenimiento" de la aplicación es similar a la carga de la batería por un largo período en la última etapa de carga de la batería, lo cual es útil si usted quiere tener la batería al 100% de carga, cuando desenchufe el cargador, pero es una mala idea, ya que la química de la batería dicta deterioro de la batería a altas temperaturas debido a la tensión interna.
Una variación de esta última etapa de carga se llama "golpe de carga", en el que el cargador esté desconectado a plena carga, descarga durante un par de minutos y de nuevo cargada. Este ciclo se repite un par de veces. Una mala idea para la longevidad de la batería como se ve de la Fig.2 y Tabla 2 aquí.
Estos dos métodos no son recomendados para uso normal, pero puede ser útil en ocasiones, cuando tenemos un largo día por delante y no puede ser capaz de cobrar gusta viajar, senderismo, etc.
(Relación de aspecto - usted puede haber notado que la batería de la gota es mucho más rápido de 100 a 90%, en comparación a decir el 80% a 70%. Que es realmente una buena cosa, ya que, es la protección de su batería quedarse a altas temperaturas internas. Para entender esto, eche un vistazo a Su indicador de batería está mintiendo....no es una mala cosa. Basado en esto, en mi opinión, es mejor cargar la batería cuando cae al 30% y detener la carga cuando se alcanza el 90%. ( Casi puedo escuchar a uno a preguntar, ¿qué acerca de la vida de la batería, que se mide en número de ciclos de carga/ descarga, no se que ser reducido, si lo intento? No, no importa, porque el ciclo no se define por el número de veces que cargo, pero ¿cuál es la capacidad de carga se utiliza. Para entender este concepto mejor, leer lo que constituye un ciclo de descarga)
De carga en "la velocidad de carga (modo de su aplicación)", es también no se recomienda ya que no va por completo, todas las tres etapas de carga de la batería a los niveles recomendados y no es bueno para la vida de la batería
Por lo tanto, la conclusión es que este tipo de apps son mejores no se utiliza y se adhieren a OEM nominal cargadores de OEM y recomienda métodos de carga.
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